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交叉火力又一神作，CF-T10无损DSP功放远比想象中的更过瘾
发布日期：2018-10-19
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车载DSP功放较于普通车载功放好在哪里？车载DSP功放是将DSP模块内置功率放大器内部的，这样不仅仅节省器材本身的成本，也更加便捷安装。车内声学环境复杂多变，想要让各个扬声器都能够良好衔接，需要分频、延时调试等DSP功能来进行后期处理，这就加大了器材成本负担，且操作施工起来繁杂。所以，具备DSP功能的DSP功放就可以让发烧友们用相对低的成本投入，拥有媲美高级系统调试的效果。由此..........
车载DSP功放较于普通车载功放好在哪里？
车载DSP功放是将DSP模块内置功率放大器内部的，这样不仅仅节省器材本身的成本，也更加便捷安装。车内声学环境复杂多变，想要让各个扬声器都能够良好衔接，需要分频、延时调试等DSP功能来进行后期处理，这就加大了器材成本负担，且操作施工起来繁杂。所以，具备DSP功能的DSP功放就可以让发烧友们用相对低的成本投入，拥有媲美高级系统调试的效果。
由此可见，车载DSP功放在音改市场中走俏是理所当然的。
为了满足广大消费者对车内极致好声音追求，也为了丰富其产品线，来自美国的汽车音响交叉火力不断创新，倾力推出了一款全新力作的10路无损DSP功放CF-T10。今天，就来看看交叉火力CF-T10无损DSP功放的火力到底有多过瘾。
纯黑铸铝面板让长方体的交叉火力CF-T10看上去更加简洁大方，长方体两侧是“CROSSFIRE”logo镂空设计，保证系统在运作时能够正常散热。交叉火力CF-T10将所有的接线端以及控制点都设计在一侧，如此更加方便施工过程中的安装和布线。
硬核音频运算，只为纯正声音
为了得到更加纯正的声音，在数字音频处理上，交叉火力CF-T10采用96KHz高采样率的音频提取方式，并且应用业界出色的分辨率为32位的△-∑A/D和D/A转换技术，48位双精度浮点和160兆主频的数字信号处理芯片。如此强大的的数位处理能力，对于无损音频、主动电子分频、精确数位延时和31段任意频点EQ调校，交叉火力CF-T10都表现游刃有余，根本没在怕的。
96KHz高采样率和32位的△-∑A/D和D/A转换技，再配以其他进口元器件和自动诊断和多重保护的双面板电路，CF-T10确保了极小的失真度以及绝对的靓声，控制力非同凡响，精准时间延时，呈现出完美声场，堪称HiFi级音质。
简洁调音，轻松搞定
交叉火力CF-T10可以通过强大高效的PC端和手机端调音软件，帮助店家快速调出客户期待的好声音。调音软件内拥有31段浮点均衡调音系统，可调节声场、延时、喇叭Q值，以及切频。此外调音软件里还加入了合频、混频等发烧调音“标配”。
不管是PC端还是手机端，CF-T10的调音界面都是十分简洁方便，能够让调音师轻松快速调试出车主想要的音效。
在此还有一亮点就是，CF-T10还可以通过USB与交叉火力CF-P6无损播放器对插，实现无损数字传输。除了与CF-P6无损播放器，CF-T10也可以通过手控面板的切换器（音量，6组声音模式和输入选择）简单控制。
交叉火力CF-P6无损播放器
真实还原真音，HiFi享受
汽车音响当中的每一个器材都不是用来看的，不是靠数据就能说明一切，而是得靠听去体验感受。交叉火力CF-T10无损DSP功放也需要你真是地听，它会用它自己的声音来跟你表白，用极为突出的音乐性向你袒露，带你走进醉人的温柔梦乡。
交叉火力CF-T10的整体声音有速度、力度、密度。速度是有力充沛的，却不着急了之。力度是恰到好处的，却不拧巴。密度是凝聚的，却不是生硬的。听鼓声更有力，听贝斯更雄壮，听人声更有肉感，交叉火力CF-T10能够将音乐的每一个细节抽丝剥茧，全部呈现出来，还原给你一个最为纯真的自然之声。
总结：10路无损DSP功放，竞赛级HiFi享受，充满现代感的设计风格，专车专用，便捷安装，PC端和手机端均可调音控制尽显档次，高端材料运用，并有极致的音质再现能力，交叉火力CF-T10无损DSP功放注定是为真正的发烧而生。让人沉浸于真实的临场感和舞台感，交叉火力CF-T10推荐给追求极致汽车音响体验的你……
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